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Maîtrise de l'énergie dans l'artisanat :
Mécanique, carrosserie automobile

L'application et le séchage des apprêts, peintures et vernis

Lorsque vous pratiquez des opérations de finition telles que l'application et le séchage des peintures et vernis, vous utilisez des produits et des matériels qui peuvent être consommateurs d'énergie et avoir un certain impact sur l'environnement.

C'est pourquoi vous avez le choix entre différentes solutions : les peintures et vernis, les techniques d'application, les cabines d'application et la filtration des rejets atmosphériques, et les techniques de séchage.

 

Les produits de finition

Il existe quatre grandes familles d'apprêts, peintures et vernis avec des caractéristiques différentes :

Caractéristiques des 4 grandes familles de produits de finition

Type de produit de finition	Extrait sec (%)	Solvants (%)	Rendement (m2/litre)	Coût / Base 100 Solvant	Techniques d'application	Types de séchage	Energie en séchage
Solvant	30 à 40	60 à 70	5	100	Toutes	Air chaud ou IR	+
Haut extrait sec	75 à 80	20 à 25	7	150			+ +
Hydrodiluable	50 à 60	2 à 5	6	130			-
UV *	70 à 80	< 2	7	200		UV	+ + +

 * Uniquement pour les apprêts

Pour l'application d'apprêts UV, il faut mettre en oeuvre un séchage spécifique UV.

 

Les techniques d'application

Pour l'application des produits de finition, il existe deux techniques différentes :

Caractéristiques des 2 techniques d'application de produits de finition

Technique d'application	Rendement (%)	Consommation air comprimé (m 3 /h)	Investissement (€ HT)	Remarques
Pneumatique	35 à 50	20 à 25	150 à 300	Solution la plus économique et la plus couramment utilisée
HVLP	65 à 75	27 à 30	300 à 500	Economie de 25 % de produit par rapport au pneumatique

 

Les aires - cabines d'application et la filtration des rejets atmosphériques

L'application des apprêts s'effectue sur des aires de préparation dont le coût varie de 20 000 à 25 000 € HT sans séchage pour un débit de 14 000 m³/h et par place véhicule de 10 m² au sol.

L'application des peintures et vernis s'effectue dans des cabines de peinture fermées dont le coût varie de 20 000 à 40 000 € HT avec séchage pour des débits de 25 000 à 35 000 m³/h soit 17 à 24 m² au sol.

La filtration des rejets atmosphériques sur les aires de préparation et dans les cabines de peinture
fermées est réalisée au moyen de filtres secs pour les poussières et aérosols, ce qui permet de protéger les salariés contre les polluants atmosphériques et d'obtenir une meilleure qualité de finition. Il est également possible de filtrer les Composés Organiques Volatils (COV) grâce à des charbons actifs pour protéger l'Environnement.

 

Les techniques de séchage des apprêts

Pour le séchage des apprêts, il existe deux technologies de sécheurs mobiles :

Caractéristiques des 2 technologies de sécheurs mobiles

Technique de séchage des apprêts		Production de chaleur	Vitesse séchage Productivité	Investissement	Fonctionnement énergétique	Impact Environnement (Energie + COV)	Entretien
Infrarouges (IR) (o) Sécheurs mobiles		Rayonnement IR Courts	+	+ +	+	+	+ +
Ultraviolets (UV) (o) Sécheurs mobiles		Rayonnement UV 1/3 UV + 2/3 IR	+ +	+	+ +	+ +	+

Le séchage des apprêts s'effectue sur des aires de préparation. Le séchage UV ne peut être utilisé qu'avec des apprêts spécifiques UV.
 

 

 

 

 

 

 

 

Les techniques de séchage des peintures et vernis

Pour le séchage des peintures et vernis, il existe trois techniques différentes :

Caractéristiques des3 techniques de séchage des peintures et vernis

Technique de séchage des peintures et vernis		Production de chaleur	Energie thermique	Vitesse séchage Productivité	Investissement	Fonctionnement énergétique	Impact Environnement (Energie + COV)	Entretien
Air chaud	Echangeur indirect	Convection forcée air chaud	Gaz, fioul	+	+ +	+	+	+
	Veine d'air		Gaz	+ +	+ + +	+ +	+ +	+ +
Infrarouges gaz (Panneaux radiants catalytiques ventilés)		Oxydation catalytique Rayonnement IR Moyens + Air chaud	Gaz	+ + +	+	+ + +	+ + +	+ + +

Ces trois techniques de séchage sont directement intégrées à des cabines de peinture fermées.

Le séchage infrarouges gaz présente de nombreux avantages par rapport au séchage air chaud même s'il est plus cher à l'achat.

De plus, la réaction d'oxydation catalytique s'effectue sans formation de flamme et permet de détruire les COV à proximité des panneaux radiants, ce qui permet d'éviter tout risque d'explosion dans la cabine.

Dernière mise à jour 15/01/20